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混合機,軋機,彎曲機,熔爐,混凝土泵,批量混合器和其他具有2-20個潤滑點的機器空氣潤滑器一直是氣動系統的重要組成部分。潤滑有于減少滑動表面之間的摩擦,可以效率并部件的速度,稀油站廠家還可以減少磨損,意味著長的部件壽命和少的維護。此外,在氣動系統中,潤滑可以減少閥芯,缸桿和活塞,氣動馬達和旋轉致動器葉片,轉子和殼體以及其他部件周圍的外部泄漏。這適用于傳統的氣動元件以及可以使用非潤滑空氣的元件。使用潤滑空氣節省的總成本可能過安裝和維護潤滑器的成本。潤滑空氣系統可以使用非潤滑空氣運行的氣動元件的出現早在廢氣的立法開始之前很久就開始了。它們發展的一個原因是因為潤滑劑被設計者和操作者視為氣質成分,這些成分會產生過多或不足的油或需要定期維護。制造商指出,這些問題不是潤滑劑所固有的,而是證明潤滑劑的應用和操作被誤解的證據。這種誤解是一把雙刃劍:設計師為應用類型的潤滑器,而且操作人員設置潤滑器以分配適量的潤滑劑。