YZF J4型壓力操縱閥(10MPa)

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YZF J4型壓力操縱閥(10MPa)

所屬分類：壓力操縱閥控制閥換向閥
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發(fā)布日期：2019/06/11
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詳細(xì)介紹

一、概述

YZF-J4型壓力操縱閥是一種利用壓差信號直接轉(zhuǎn)化為電信號的發(fā)訊裝置，高壓電動潤滑泵用來控制換向閥的換向，安裝在公稱壓力為10MPa電動終端式雙線干油集中潤滑系統(tǒng)兩條供油主管道的末端。壓力閥是靠彈簧力與液體壓力的平衡來控制閥體上油道的開閉，系統(tǒng)的較高的壓力是由溢流閥調(diào)定的，系統(tǒng)的工作壓力由外載荷決定。高壓電動潤滑泵從液壓泵來的油進(jìn)入B腔后，由于兩邊面積相等，故對閥芯沒有軸向推力。彈簧推動閥芯把P口與T口隔斷，油液沒有泄漏，系統(tǒng)壓力升高。

二、技能參數(shù)

高壓電動潤滑泵

使用介質(zhì)為錐入度265～385（25℃，150g）1/10mm的潤滑脂（NLGI0#-2#）的潤滑脂。

三、型號說明

高壓電動潤滑泵

四、外形尺寸

高壓電動潤滑泵

五、工作原理

壓力操縱閥的閥體和行程開關(guān)安裝在一塊底板上。潤滑脂在壓力的作用下從主管路進(jìn)入閥體的左（右）腔，此時(shí)右（左）腔卸荷。一旦兩條主管路間壓力差達(dá)到3.5～4.5MPa時(shí)，活塞克服彈簧力的作用向右（左）運(yùn)動，使行程開關(guān)的觸點(diǎn)閉合，高壓電動潤滑泵發(fā)出信號控制電磁閥換向，反之，反向運(yùn)動完成工作。

六、使用說明

1、壓力操縱閥應(yīng)安裝在通風(fēng)、干燥，便于觀察，且無運(yùn)動機(jī)構(gòu)干涉的部位。

2、壓力操縱閥安裝在二條供油主管路的末端。

3、壓力操縱閥后須再裝一塊給油器，使閥內(nèi)的潤滑脂得到改良。